Ведущая звездочка для бензопилы размеры

Для передачи созданного силовым агрегатом вращательного усилия на штатную режущую гарнитуру в конструкции любой современной бензиновой пилы предусмотрено сцепление. За стабильность его работы отвечает ведущая звезда, от исправности которой зависит набор оборотов режущих органов. Во время работы пилы звездочка находится в постоянном контакте с барабаном. Со временем она изнашивается и ломается, что приводит к блокировке работы всего садового бензоинструмента. Чтобы решить проблему, нужно изучить правила замены ведущей звезды бензопилы.

Несвоевременная замена звездочки на бензопиле может стать результатом нескольких серьезных поломок, устранение которых обойдется садоводу гораздо дороже, чем установка нового элемента сцепления.

К этим неисправностям относятся:

• ускоренный износ и снижение изначальной плавности хода цепи – особенно часто с этим сталкиваются садоводы, которые устанавливают новые цепи на бензопилы с изношенными старыми ведущими звездами;
• резкое увеличение нагрузки на ЦПГ двигателя, повышение риска образования заусенцев на поверхности цилиндра и деформации поршня;
• ускоренный износ барабана и обрыв пружины сцепления.

Еще одна проблема, вызванная несвоевременной заменой ведущей звезды – это создание травмоопасной ситуации. Эксплуатация бензопилы с изношенной звездой грозит моментальным обрывом режущего органа, в результате которого порезы и другие повреждения может получить не только садовод, но и окружающие его люди.

Когда менять звездочку бензопилы?

Приступать к замене ведущей звезды используемой в хозяйстве бензопилы нужно в случаях, когда износ детали превысил допустимые ее производителем нормы. Чаще всего бренды-изготовители деталей сцепления рекомендуют менять звездочки тогда, когда их зубья по своим геометрическим размерам отклонились от номинала более чем на 0,5 мм.

О том, что оператору пора менять деталь сцепления цепной пилы, подскажет резкое увеличение вибрации при эксплуатации садового инструмента. Еще один важный фактор – это регулярное заклинивание режущего органа бензопилы. Игнорирование этих неисправностей приведет не только к окончательной поломке звездочки, но и к повышенному износу встроенных подшипников, расположенных на штатном коленчатом валу силового агрегата.

Чаще всего сроки эксплуатации качественных металлических звездочек в 2 раза превышают рабочий ресурс одной режущей цепи. На практике опытные садоводы уверенно используют по 2–3 цепи прежде, чем установить режущую гарнитуру и одновременно с ней заменить ведущую звезду.

Как поменять звездочку на бензопиле?

Прежде чем снять звездочку с бензопилы , необходимо купить аналогичную по своим размерам и материалу деталь. Установка большего или меньшего элемента грозит увеличением нагрузки на режущие органы и двигатель садового бензоинструмента.

Замена ведущей звезды сцепления цепной пилы производится с использованием следующих инструментов:

• универсального гаечного ключа, который поставляется в продажу в комплекте с бензиновой пилой;
• специального съемника для демонтажа свечи зажигания;
• фиксатора металлического поршня. При необходимости его можно заменить мотком плотного капронового шнура.

Порядок действий во время демонтажа ведущей звездочки должен быть таким:

1. В первую очередь оператор должен снять пластиковую крышку, предназначенную для защиты штатного сцепления бензопилы. Для этого нужно открутить 2 стальные гайки;
2. Далее потребуется снять рабочие органы – направляющую и режущую цепи;
3. Затем необходимо аккуратно демонтировать обгонную муфту. Для этого нужно установить на нее съемник и начать его вращение по часовой стрелке. Важно помнить, что обгонную муфту не удастся снять, предварительно не зафиксировав коленчатый вал мотора бензопилы. Для этого потребуется снять воздушный фильтр бензоинструмента, а также извлечь свечу – таким образом оператор получит доступ к цилиндру силового агрегата. После этого нужно начать вращение коленвала по ходу стрелки часов. Одновременно с этим начнет подниматься поршень – как только он примет вертикальное положение, элемент потребуется сдвинуть на несколько миллиметров назад. Далее пространство, освободившееся под поршнем, нужно заполнить плотным шнуром;
4. Как только поршень и коленвал будут неподвижно зафиксированы в устойчивом положении, нужно вставить съемник в штатное отверстие муфты и аккуратно повернуть его по ходу стрелки часов до полного извлечения;
5. За муфтой расположена ведущая звезда, а также игольчатый подшипник, который в устройстве бензопилы отвечает за плавность хода при вращении режущих органов бензоинструмента. Чтобы открутить звездочку , нужно удерживать барабан, и аккуратно поворачивать ключ против хода стрелки часов.

Сборка оборудования должна выполняться строго в обратной последовательности. Во время установки сцепления оператору вновь потребуется зафиксировать поршень. При этом коленчатый вал двигателя должен вращаться в левую сторону.

Во время ремонта сцепления также должна быть произведена замена звездочки на шине бензопилы . Одновременная установка двух новых звезд обеспечит плавный ход режущей гарнитуры и снижение нагрузки на ЦПГ силового агрегата.

Как продлить сроки эксплуатации ведущей звездочки?

Рабочий ресурс металлической звезды сцепления можно увеличить в 1,5–2 раза, если строго придерживаться следующих рекомендаций:

• нельзя устанавливать на одну и ту же бензопилу цепи с разным шагом – это ухудшит контакт детали сцепления с барабаном;
• не нужно постоянно держать руку на выжатом акселераторе – это приведет к повышенному износу звезды и ее нагреву, результатом чего станет деформация детали;
• звезду сцепления бензопилы необходимо регулярно смазывать – без качественного масла деталь будет постоянно перегреваться;
• при установке новой шины нужно тщательно проверять плотность ее посадки – если в месте установки шины остались люфты, то это приведет к неравномерному износу всего механизма сцепления.

Чтобы продлить сроки эксплуатации ведущей звезды, важно следить за плотностью посадки самой детали. Она должна равномерно прилегать к барабану, в противном случае зубья звездочки будут стачиваться неодинаково.

В те моменты, когда под рукой нет инструкции по эксплуатации бензопилы, а самостоятельно маркировку ее режущей гарнитуры установить не получается, на помощь приходят информационные таблицы, призванные не только упростить жизнь владельцам бензоинструментов, но и избавить их от вероятных оплошностей, которые можно допустить, выбрав неподходящие размеры шины или самого цепного полотна.

Почему табличный вариант представления информации самый лучший?

Таблица подбора цепей для бензопил – наиболее удобный способ визуализации сводных данных. С этим показчиком больше не будет необходимости ломать голову, соответствуют ли размеры новых комплектующих тем элементам, которые устанавливались на заводскую модель. В качестве ключевых характеристик были использованы:

• размерность шины (в см);
• шаг цепи;
• толщина хвостиков (мм);
• общее число звеньев цепи.

Первый параметр обуславливается многими факторами и обычно находится в переделах 30-45 см, хотя бывают и исключения.

Цепной шаг – расстояние, которое измеряют между 3-мя близлежащими заклепками.

Толщину ведущих звеньев или высоту паза шины можно вымерять обычным штангенциркулем. Обычно она находится в пределах 1,1-2,0 мм.

Суммарное количество режущих звеньев так же учитывается при подборе цепи.

Как пользоваться таблицей?

В левой колонке обозначены наиболее распространенные модели бензопил, в последующих – ведущие критерии. Отыскав нужную модификацию инструмента, можно в течение нескольких секунд узнать необходимые данные относительно ее пильной части и быстро разрешить любую спорную ситуацию.

Стабильная и непрерывная передача создаваемой двигателем тяги на установленные режущие органы цепной пилы зависит от одной небольшой звездочки, которая играет важную роль в устройстве сцепления бензоинструмента. Во время своей работы она пребывает в постоянном трении и быстро нагревается. Со временем это приводит к деформации, образованию трещин и появлению других признаков износа звезды. Как только оператором будет обнаружен любой из дефектов, деталь потребуется заменить.

Ведущая звездочка для бензопилы – устройство и функции детали

По своей форме и внешнему виду звездочка сцепления бензиновой пилы действительно напоминает звезду. Главная функция этой компактной детали заключается в приеме, сохранении и мгновенной передаче усилия от работающего ДВС на встроенные режущие органы используемого бензоинструмента. Таким образом, ведущая звезда бензопилы поддерживает непрерывную работу пильной гарнитуры и обеспечивает эффективность бензопилы при решении различных задач на участке. Вторая важная функция звезды – это защита двигателя в случае заклинивания или аварийной остановки цепи.

Звездочка, как и барабан, с которым она контактирует, может быть расположена внутри или с наружной стороны корпуса бензопилы. В первом случае она надежно защищена от повреждений, однако второй способ компоновки упрощает обслуживание и замену детали.

В зависимости от производителя и назначения бензопилы, звезда в устройстве ее муфты сцепления может быть изготовлена из металла или пластика. Второй вариант распространен среди китайских брендов, выпускающих преимущественно дешевые бытовые цепные пилы. Металлические звездочки гораздо надежнее и устанавливаются на брендовую технику для профессиональной эксплуатации.

Виды ведущих звездочек современных бензопил

В зависимости от технологического устройства звездочек, они могут быть:

• цельными – элементы этого типа конструктивно состоят из штатной ступицы, оборудованной стационарным венцом с конкретным количеством зубьев. На заводе-изготовителе обе части звезды запрессовываются друг на друга, поэтому разобрать их нельзя. Цельными звездами комплектуется большинство бензопил марки Champion и садовая техника других брендов из Китая;
• сборными – детали этого типа оборудованы съемным венцом, что позволяет быстро отделить его от ступицы. Это делает ремонт муфты сцепления удобнее и дешевле. Сборными звездочками чаще всего оборудованы бензопилы брендов Stihl и Husqvarna.

Тип конструкции звезды сцепления бензопилы играет важную роль при выборе бензоинструмента. Если пилу будет использовать начинающий садовод, то ему лучше выбирать модель с цельной звездочкой. Если у пользователя уже есть опыт в обслуживании и ремонте бензопилы, то ему больше подойдет инструмент, оборудованный сборной звездочкой.

Когда менять звездочку бензопилы?

О том, что должна быть проведена срочная замена звёздочки на бензопиле , оператору цепного садового инструмента могут подсказать следующие признаки:

• нестабильное вращение режущей цепи – гарнитура может крутиться с переменной скоростью – то быстрее, то медленнее. При этом сам оператор никаких действий с акселератором не производит;
• посторонние шумы во время вращения цепи – они могут доноситься как со стороны гарнитуры, так и со стороны самой муфты. Кроме того, звуки могут исходить не только во время прохождения цепи определенного участка шины, но и в разных ее позициях на направляющей;
• кривая линия распила – во время работы с древесиной цепь на шине бензоинструмента может произвольно изменить положение на стволе – оно может отодвинуться в сторону от изначальной оси на расстояние 0,2–20 мм;
• образование синих или красных участков на направляющей – если во время распиловки древесины на шине появились различимые цветные участки, значит она регулярно перегревается. В этом случае потребуется срочно заменить звездочку муфты сцепления.

Еще одна причина замены звездочки – это ее износ. О выработке зубцов оператору подскажет неравномерная длина зубьев, а также их неодинаковое расстояние друг от друга. Чтобы заметить дефект детали, потребуется время от времени разбирать муфту для ее планового осмотра и очистки.

Как поменять звездочку на бензопиле?

Для того чтобы владельцу хозяйственной цепной пилы было легче снять звездочку с бензопилы и установить вместо нее новую деталь, ему потребуется:

• поршневой стопор – можно заменить мотком плотного тканевого шнура;
• универсальный ключ, который поставляется в комплекте с бензиновой пилой;
• съемник для демонтажа центробежного сцепления – его нужно подобрать с учетом особенностей штатной муфты бензоинструмента.

Алгоритм работ при демонтаже встроенной направляющей звездочки выглядит следующим образом:

1. Сперва оператор должен снять используемую режущую гарнитуру бензопилы. Для этого нужно открутить крепежные гайки защитной крышки инструмента, снять саму крышку, а также отвернуть 2 металлических винта, которые фиксируют стальную направляющую;
2. Далее нужно аккуратно демонтировать верхнюю рабочую часть встроенного воздушного поролонового фильтра;
3. Затем необходимо вывернуть заводскую свечу зажигания бензоинструмента. На ее место потребуется установить ранее подготовленный стопорный механизм или просунуть в цилиндр моток плотного шнура, способного зафиксировать штатный поршень силового агрегата;
4. После этого нужно правильно расположить съемник штатной муфты сцепления. Для этого инструмент необходимо установить в разъем используемого универсального ключа и открутить штатную муфту. При этом приспособление потребуется аккуратно поворачивать против хода часовой стрелки;
5. После снятия заводской муфты оператор получит свободный доступ к деталям, расположенным за ней. Это позволит свободно открутить звездочку и проверить ее состояние. В зависимости от комплектации бензопилы, ее заводская муфта может быть оборудована цельной или сборной звездой. В случае со сборной деталью оператору потребуется тщательно осмотреть ее штатный венец и при необходимости заменить его. Цельные детали заводского сцепления меняются полностью;
6. Затем нужно осмотреть другие детали муфты. Особое внимание необходимо уделить возвратным стальным пружинам. Если они растянулись или деформировались, значит элементы с дефектами потребуется заменить;
7. На следующем этапе должна быть выполнена замена звездочки на шине бензопилы . Это обеспечит стабильную передачу усилия ДВС от ведущей на ведомую звезду, а также поможет снизить вибрацию направляющей и цепи при распиловке крупных сухих бревен;
8. Далее нужно тщательно очистить все исправные детали – с их поверхности потребуется удалить смолистые отложения, золу и засохшую смазку;
9. После замены звездочки и очистки всех внутренних деталей сцепления, механизм можно собирать и устанавливать на бензоинструмент в обратной последовательности.

Чтобы проверить исправность отремонтированный муфты, потребуется распилить несколько сухих бревен. Если цепь разрезает древесину точно по установленному центру, а со стороны самого механизма не доносится никаких посторонних звуков, значит ремонт штатного сцепления был выполнен правильно.