Циклевочная машина со 206

Паркетошлифовальная машина СО-206 предназначена для шлифования паркетных и деревянных полов, а также снятия мастики и лакокрасочных покрытий при ремонте полов. Для достижения требуевого качества обработки могут использоваться насадки с разной абразивностью. Образующаяся при шлифовке пыль удаляется в специальный пылесборный мешок.

Шлифовальная машина СО-206 – устройство

Промышленность выпускает два вида агрегатов, работающих от сети 380 В и 220 В. Конструкция машины состоит из корпуса, передвижного механизма и стойки с пультом управления. Управляющие механизмы выполнены из качественной стали, что существенно увеличивает срок эксплуатации шлифовальной машины. Благодаря высокой функциональности, паркетно-шлифовальная машина СО-206 может обрабатывать поверхность пола в непосредственной близости от плинтусов и стеновых поверхностей. Для предотвращения повреждения стен машина оборудована специальным предохранительным устройством.

Рабочая часть шлифовального барабана представляет собой эластичное покрытие, на котором фиксируется наждачная шкурка. Универсальность конструкции позволяет легко проводить ремонт узлов и деталей машины, а также обеспечивает свободный доступ к барабану для замены шлифовального материала. Шлифовальная шкурка крепится на барабане в специальном пазу и фиксируется с помощью прижимных валиков, при одновременном повороте которых происходит ее натяжение. Для обработки поверхности используется рулонный шлифовальный материал шириной 200 мм, выполненный на саржевой (тканой) основе.

Привод рабочего механизма осуществляется электрическим двигателем через клиновидный ремень. Регулировка его натяжения происходит путем смещения двигателя на поворотной плите. Ходовые колеса оснащены полиуретановым покрытием, защищающим пол от механических повреждений во время работы машины. Регулировка высоты барабана относительно обрабатываемой поверхности осуществляется путем изменения положения эксцентриков осей боковых колес. Также конструкцией машины предусмотрена возможность установки усилия нажатия шлифовального барабана на поверхность пола. Специальным ограничительным устройством выставляется необходимое расстояние машины до поверхности стен.

Паркетошлифовальная машина СО-206 – особенности эксплуатации

Ходовая часть машины отличается простотой и высокой маневренностью, заднее колесо позволяет легко изменять направление движения. При помощи органов управления, размещенных на стойке, можно плавно перевести машину из транспортного в рабочее положение. Рядом с рукояткой управления расположено устройство моментального подъема шлифовального барабана. С его помощью оператор может быстро поднять рабочую часть машины, что предотвращает образование ям на поверхности пола.

Шлифовальная машина СО-206 способна обрабатывать до 50 м 2 в час, при одноразовой ширине прохода 200 мм. Рабочий барабан имеет диаметр 185 мм. Машина оснащена электрическим двигателем мощностью 2,3 кВт. Ее габаритные размеры: 1160х400х1000 мм. Обладает сравнительно небольшим весом – 78 кг. Несмотря на все свои преимущества, основным недостатком данной модели является сложность работы в условиях ограниченного пространства. К тому же, если на агрегате установлены неэффективные воздушные фильтры, то это ведет к значительному снижению производительности труда или даже к невозможности проведения работ в изолированных помещениях.

Циклевочная машина СО-206 – альтернатива простой шлифовки

Еще одним способом обработки полов является циклевка, которая состоит из двух этапов:

1. Предварительное выравнивание пола и удаление загрязнений.
2. Шлифовка, при помощи которой удаляются различные мелкие дефекты поверхности.

Обычно циклевку паркета проводят после его укладки или во время ремонта. Для проведения работ используется циклевочная машина СО-206 любой модификации. Перед началом циклевания пола помещение освобождают от всего, что может мешать работе и при необходимости снимают плинтус. Машина работает от штатной сети, напряжением 220 В.

Предварительная обработка пола проводится наждачной бумагой №40. Один участок поверхности обрабатывают в два прохода. При работе важно не допускать падения оборотов двигателя, что может быть вызвано чрезмерной нагрузкой. При снижении мощности необходимо уменьшить давление барабана на поверхность пола. Обработка поверхности площадью до 20 м 2 , в зависимости от состояния паркета, занимает около четырех часов.

Паркетошлифовальная машина СО-206 служит для послеремонтной обработки, как старого, так и вновь настеленного дощатого или паркетного пола. Также она прекрасно справляется с его очисткой от различных загрязнений, полученных в процессе ремонта. Рассмотрим подробнее ее характеристики.

Любой деревянный пол, даже из паркета высшего класса, рано или поздно теряет свой товарный вид. Возникает необходимость его выравнивания, снятия старого лака, зачистки поверхности от неглубоких трещин и царапин. Такая первичная обработка называется циклёвкой, и производится при помощи специальных циклёвочных машин. Далее следует окончательная доводка – тонкая шлифовка пола.

Разновидности машин для циклёвки полов

Поскольку циклёвка представляет собой предварительную стадию шлифования поверхности пола, то задача любой циклёвочной машины – снять слой паркета или древесины толщиной не более 1…1,5 мм. Поэтому в любой конструкции машин предусмотрено два рабочих блока – для отделения поверхностного слоя от основы пола, и для последующего удаления стружки в специальный накопитель.

Инструментом для первой фазы циклёвки служит шлифовальная шкурка, которая закрепляется на упругой подложке (её роль выполняет обычно резиновая основа). Удаление стружки производится при помощи вентилятора лопастного типа.

Циклёвочные машины для деревянного пола или для паркета выпускаются двух разновидностей – ленточные и барабанные. В первом случае съём поверхностного слоя производится бесконечной шлифовальной лентой, во втором эту операцию выполняет шлифовальная шкурка, предварительно обрезаемая под размер поверхности барабана. Машины имеют электропривод от бытовой сети 220 В (для машин малой и средней мощности), либо от трёхфазной сети напряжением 380 В (для профессиональных агрегатов).

Узлы типовой циклёвочной машины:

1. Электродвигатель.
2. Клиноременная передача.
3. Рабочий вал в подшипниках качения.
4. Механическая передача на вал вентилятора.
5. Улитка, к которой подсоединяется стружкосборник (мешок из пыленепроницаемой ткани).
6. Механизм прижима и регулировки межосевого расстояния между валом двигателя и рабочим валом машины.
7. Присоединительный шланг.
8. Панель управления.
9. Корпус с колёсиками для перемещения агрегата.

Исполнение приводного механизма определяется типом циклёвочной машины. Если исполнительный инструмент – лента, то передача усилия и крутящего момента происходит при помощи роликов. Прижим ленты к роликам – эксцентриковый, фрикционный. В машинах барабанного типа регулировка усилия прижима производится поворотом платформы, на которой установлен электродвигатель. Таким же образом производится натяжение и ослабление шкивов клиноременной передачи.

Последовательность работ

В зависимости от текущего состояния поверхности пола необходимо подобрать тип шлифовальной шкурки или ленты. Обычно производители комплектуют технику несколькими видами лент. Но во многих случаях цена нового агрегата оказывается достаточно высокой, и предпочтение отдаётся варианту аренды. Тем более, что постоянное выполнение циклёвочных работ характерно лишь для специальных ремонтных бригад или мастерских.

Выполнить циклёвку паркетного пола в Санкт-Петербурге вам поможет компания «Паркет-Промакс».

Выбор оптимальной зернистости шлифовального инструмента можно выполнить, пользуясь следующими данными:

• Для косметических работ с паркетом (например, при местном выравнивании) достаточно водостойкой шлифовальной шкурки на бумажной основе зернистостью Р60.
• Для удаления поверхностного слоя краски или лака, а также для снятия древесины толщиной до 2 мм подойдёт шкурка с зернистостью Р80.
• Для доводки поверхности или удаления тонкого слоя предпочтительно использовать шкурку зернистостью Р100 или Р120.
• Для подготовки паркета под покраску целесообразно применить шкурку зернистостью Р150 или Р180.

Крепление шкурки в циклёвочных машинах производится различно, в зависимости от типа агрегата. В оборудовании барабанного типа шкурку подготавливают по размеру барабана, после чего, пользуясь натяжными валиками, размещёнными в специальном технологическом пазу, выполняют прижим к поверхности барабана. В ленточных циклевальных машинах установка и смена шлифовальной шкурки, имеющей нужную ширину, происходит быстрее – для этого достаточно надеть ленту на транспортирующие ролики и прижать к ним.

Исторически так сложилось, что понятие циклевка, либо шлифовка пола, несмотря на то, что они являются различными по принципу, давно стали единым целым. И понятие циклевочная машина часто заменяют понятием паркетошлифовальная машинка и наоборот. Поэтому чтобы не было разночтений, пусть все устройства, основная задача которых шлифовка пола, называются одинаково. Тем более что циклевочная машина – почти не применяемый инструмент по ряду причин, среди которых грубость обработки, «боязнь» гвоздей, их шляпок или необходимость подключения компрессора, тогда как ленточная циклевочная машина лишена всего этого.

Советуем ознакомиться с этими статьями

Одним из самых популярных (как следствие – более распространённых) устройств, которыми осуществляется шлифовка пола, это циклевочная машина СО 206 от Nova Tec. Производится она в двух версиях, СО 206 и СО 206.1. Однако их отличие сводится к устанавливаемому электродвигателю на одну и три фазы, тогда как всё остальное – «один в один». Хотя машина СО 206.1 мощнее, а значит и производительней чем циклевочная машина СО 206, подобное преимущество сводится к малой распространённости подобных розеток.

Важные характеристики машины СО 206

Общая масса – 70 кг, при этом габариты 1150*1000*400 мм. Но это – сухие цифры описания, однако стоит пояснить, что двое мужчин средней комплекции без труда положат её на заднее сиденье небольшого седана и циклевочная машина готова к транспортировке.

По заверениям производителя, обрабатываемая скорость 42 квадратных метра в час. Но это – данные для идеальных условий, которые в реальной жизни нужно делить на два. Много это или мало – решать Вам, но то, что всего за час возможна полная циклевка пола в небольшой по размерам комнате, это очень неплохо.

Потребляемая мощность – 2,6 кВт, так что даже в старом жилом фонде, работающая циклевочная машина не вызовет никаких перегрузок, шлифовка поверхности не остановится в самый неподходящий момент.

Ширина, на которой осуществляется шлифовка пола за один проход – 200 мм, что достаточно стандартно и совпадает со обычной шириной рулонов наждачной бумаги. А диаметр рабочего барабана – 185 мм, так что отрезка менее одного погонного метра, будет достаточной.

Скорость вращения барабана, с которой осуществляется шлифовка – 1.400 оборотов в минуту. Но большинству из нас просто не с чем сравнивать, циклевочная машина СО 206 по нему «впереди планеты всей» или «далеко позади», просто неясно. Важно другое – шлифовка пола происходит быстро и качественно, а это главное.

Но всё это можно прочитать на официальном сайте или в инструкции к данному аппарату. А как насчёт субъективной оценки от тех, кем осуществляется шлифовка пола, кто знает, что такое циклевочная машина «изнутри»? Прислушаемся к ним, к их мнению.

Циклевочная машина CO-206 — шлифовка пола

Несмотря на свои габариты и вес, машина достаточно маневрена не только в руках двухметрового верзилы, но и большинства «среднестатистических» пользователей. Но достигается это достаточно просто – сам аппарат имеет мягкое покрытие рабочего вала, ролики и поворотное колесо малого диаметра с закруглённой формы профиля. Такой «симбиоз» и обеспечивает то, что циклевочная машинка в руках даже новичка, способна преобразить большинство полов из натуральной древесины при минимуме затрат.

Работа «в стык». Циклевочная машина CO-206 сконструирована так, что шлифовка пола возможна вплотную к стене или другой вертикальной поверхности. Более того, дополнительный защитный ролик в верхней части основного блока, делает применение ещё проще и удобней, без каких-либо не охваченных поверхностей. И хоть такая простая конструкция кажется несколько архаичной, но обеспечивает очень высокий результат работы при абсолютной простоте.

Циклевочная машина, после ее транспортировки, требует минимум подготовительных работ до того, как осуществляется первая шлифовка пола. Простая регулировка опорных колёс гаечным ключом по специальной линейке, монтаж нового полотна наждачной бумаги при помощи всё того же ключа и можно включать в розетку, предварительно убрав кабель для удобства и безопасности в специальную направляющую.

Управляется аппарат достаточно просто, массивным поворотным рычагом, им же и осуществляется подъём вала на необрабатываемых поверхностях. Пуск двигателя осуществляется нажатием кнопки. Всё достаточно просто. И то, что циклевочная машинка почти полностью состоит из металла, ещё один плюс в копилку её надёжности, а шлифовка поверхности без незапланированных ремонтов возможна, и для этого нужна циклевочная машина CO-206.

Ведь шлифовка пола нужна нам не ежемесячно, и даже не ежегодно, но такая необходимость всё же случается. Чаще всего циклевочная машина нужна нам на короткий срок, а результат её работы будет виден ещё долгие годы.