Плохо заводится мини культиватор китайского производства

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Двигатели » Появились проблемы с китайским движком

Сообщений 1 страница 18 из 18

Поделиться131 октября, 2015г. 22:03:42

• Автор: Vikont
• Ветеран
• 
• Откуда: Беларусь, Пинск
• Зарегистрирован: 23 апреля, 2010г.
• Сообщений: 556
• Уважение: [+59/-1]
• Позитив: [+70/-5]
• Приглашений: 0
• Пол: Мужской
• Возраст: 62 [1957-03-31]
• Skype: Vikont65
• награды: vid
• Провел на форуме:
  1 месяц 1 день
• Последний визит:
  28 июля, 2019г. 08:08:15

Всем.
Может кто сталкивался с такой проблемой? ДВС "Kiorits" DP-390 бензиновый 4-х тактный 1 цилиндровый.
Мотор запускается, как в книжке пишут, работает на холостых, начинаешь движение без нагрузки и даешь полный газ, начинает чихать, троить, стрелять в глушак, теряет тягу и готов заглохнуть. Прогазуешь стоя на месте, вроде пошел, некоторое время идет но потом опять 25. Прицепил культиватор и пробую под нагрузкой и о чудо, поёт и тяга нормальная. На развороте опять та же песня. Карбюратор чистый, свечка правда поработала 2 сезона, но по часам наработки где-то часов 20-30 не больше, почищу тросиком, ничего не дает. Только если подкоптится тогда и заводится не хочет, прочищу, заводится с пол оборота.
Я как-то ума не приложу в чем дело?

Поделиться21 ноября, 2015г. 07:58:16

• Автор: Анатолий южный
• Победитель номинации Лучший трактор-2011
• 
• Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
• Сообщений: 3671
• Уважение: [+109/-1]
• Позитив: [+39/-1]
• Приглашений: 0
• Пол: Мужской
• Возраст: 61 [1958-01-27]
• награды: vid,veteran
• Провел на форуме:
  1 месяц 12 дней
• Последний визит:
  23 марта, 2019г. 10:14:11

подкоптится тогда и заводится не хочет, прочищу, заводится с пол оборота

Если свеча коптится, возможно много бензина, т.е. карб. переливает или воздуха маловато, проверь воздухан.

Поделиться31 ноября, 2015г. 09:12:53

• Автор: polnick679
• Ветеран
• 
• Откуда: Московская обл. г.Сходня.
• Зарегистрирован: 13 ноября, 2010г.
• Сообщений: 628
• Уважение: [+27/-1]
• Позитив: [+28/-0]
• Приглашений: 0
• Пол: Мужской
• Возраст: 44 [1975-02-27]
• ICQ: 285221416
• Провел на форуме:
  26 дней 3 часа
• Последний визит:
  Вчера 20:57:08

Vikont
проверь еще масло, у меня после простоя в масло попал бензин – игла не держит.

Поделиться41 ноября, 2015г. 09:44:01

• Автор: 78rus
• Модератор
• 
• Откуда: Ленинград
• Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
• Сообщений: 2169
• Уважение: [+105/-1]
• Позитив: [+6/-1]
• Приглашений: 0
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1974-01-10]
• Провел на форуме:
  1 месяц 12 дней
• Последний визит:
  Вчера 22:40:26

Vikont
Родная китайская свеча и не свеча вовсе. Муляж. Её надо было сразу поменять. Теперь у вас появилась возможность сделать это, всё равно неисправность искать.
Пошагово поменять бензин, поменять свечку. Свеча на замену не из закромов, а из магазина.

Поделиться51 ноября, 2015г. 11:31:08

• Автор: Nikolay
• Модератор Победитель номинации Лучший трактор-2013
• 
• Откуда: Беларусь.Гомель
• Зарегистрирован: 9 ноября, 2012г.
• Сообщений: 3172
• Уважение: [+192/-1]
• Позитив: [+428/-0]
• Приглашений: 0
• Пол: Мужской
• Возраст: 54 [1965-05-17]
• Провел на форуме:
  2 месяца 29 дней
• Последний визит:
  Вчера 21:58:58

На развороте опять та же песня.

Было похожее на лифане, только когда захлёбывался пускал чёрный дым. Повёз по гарантии. Слили немного масла с картера. Уровень был по верхней метке. Оставили средину между метками.

Родная китайская свеча и не свеча вовсе.

Уже лет семь только на родной свече. Работает нормально.

Поделиться61 ноября, 2015г. 12:51:23

• Автор: 78rus
• Модератор
• 
• Откуда: Ленинград
• Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
• Сообщений: 2169
• Уважение: [+105/-1]
• Позитив: [+6/-1]
• Приглашений: 0
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1974-01-10]
• Провел на форуме:
  1 месяц 12 дней
• Последний визит:
  Вчера 22:40:26

Nikolay
Семь лет назад вы приобрели китайца? Волшебство! Я в те времена только бригса нашёл за конские деньги. Китайцы только на картинках тогда были.
А по свечке вам повезлр. В сети есть вилео гле китайцы делают свечки. Руками. Про качество таких свечей объяснять не надо. Просто муляжи-затычки что бы грязь не попала.
Купить фирменную свечку стоит не запредельных денег, а вот фактор неожиданного отказа уменьшается в сотню раз

Поделиться71 ноября, 2015г. 19:46:36

• Автор: Вовочка
• Профессор Победитель номинации Лучший трактор-2010
• 
• Откуда: Дикий Запад Новосибирской обл.
• Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
• Сообщений: 2641
• Уважение: [+138/-0]
• Позитив: [+72/-0]
• Приглашений: 0
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1982-09-26]
• награды: activ,vid,ver
• Провел на форуме:
  1 месяц 8 дней
• Последний визит:
  17 июля, 2019г. 20:37:29

Семь лет назад вы приобрели китайца? Волшебство!

у мну дизель приобретен в 2005 году за 17800р. там же были и все бензиновые стационарники, которые сейчас известны под маркой Лифан и прочими. тогда они были просто безимянными с цифровыми обозначениями.
также пользую два бензиновых Лифана с родными свечами – проблем никаких.

Отредактировано Вовочка (1 ноября, 2015г. 19:47:46)

Поделиться81 ноября, 2015г. 21:22:27

• Автор: Vikont
• Ветеран
• 
• Откуда: Беларусь, Пинск
• Зарегистрирован: 23 апреля, 2010г.
• Сообщений: 556
• Уважение: [+59/-1]
• Позитив: [+70/-5]
• Приглашений: 0
• Пол: Мужской
• Возраст: 62 [1957-03-31]
• Skype: Vikont65
• награды: vid
• Провел на форуме:
  1 месяц 1 день
• Последний визит:
  28 июля, 2019г. 08:08:15

Было похожее на лифане, только когда захлёбывался пускал чёрный дым. Повёз по гарантии. Слили немного масла с картера. Уровень был по верхней метке. Оставили средину между метками.

А вот эту идею надо попробовать проверить. Тем более есть основания подозревать иглу. Однажды забыл закрыть краник, а к трактору не подходил недели 3, и в поддон вытекло 6 литров топлива. Естественно пришлось слить масло и залить новое, хорошо обнаружил пропажу топлива и че-то дернуло проверить уровень масла.

Купить фирменную свечку стоит не запредельных денег

Ну на свечку денег не жалел, NGK 2 штуки на смену. Новенькой правда не было под рукой.
Сейчас уже МТ как бы приготовил к зимней стоянке, гаража так и не построил за лето. Наверно будет зимовать под открытым небом накрытый плёнкой.
В планах вот такой.

Мужики, а кто-нибудь занимался заменой штатного карбюратора на таком ДВС. Уж очень он простенький по конструкции. Когда то, в училище еще, дядьки-преподы говорили, что такой конструкции карбы это двухрежимные, по конструкции они похожи на пускачевские с тракторов. Там тоже центробежный регулятор обороты держал.
Как альтернатива штатному карбу можно к примеру рассматривать мотоциклетный с дроссельной заслонкой и иглой. Проблема только в расположении шпилек.

Отредактировано Vikont (1 ноября, 2015г. 21:36:41)

если у тебя бумажный воздушный фильтр, обязательно его проверь, возможно забит наглухо.чем заменить даже не знаю. у меня стоит от мотоцикла, баклуша с леской и маслом. также поставь другую свечу,попробуй нашу А14В. в сцеплении ломатся могут только шпонки на которых сидят колодки и полумуфта, могут стереться накладки на колодках. этот культиватор очень простой. я мучался только когда снимал полумуфту с червячного вала, она прикипела к валу, съёмником я её разломал на две части. купил новую и поставил. заменил под ней подшипник и манжеты на выходном валу редуктора, залил в него трансмиссионное масло elf GL4. магнето в двигателе вращается через шестерню от коленвала, туда надо заливать моторное масло, но сам двигатель двух тактный, бензин с маслом. не спеши сразу половинить мотор, колено и шатун там неубиваемые. сначала сними цилиндр и крышки. по ходу выполнения работы во всем постепенно разберёшься.

всем привет.
разобрал мотоблок.
сцепление кончилось.
от чего брать ? где искать ? кто знает?

28 мая, 2014. Прочитано 21953 раз(а)

Такая техника как мотоблок используется в качестве многофункционального обрабатывающего устройства для культивации почвы – вспахивания земли, окучивания посаженых культур, удаления сорняков, уборки снега. Возможность устанавливать на мотоблок разнообразное навесное оборудование являет собой главную черту, отличающую его от мотокультиватора.

Люди, владеющие земельными участками, для облегчения труда выбирают китайские мотоблоки из-за их главного преимущества – цены. По сравнению с другими импортными аналогами мотокультиваторы китайского производства обходятся в разы дешевле. Также к плюсам мотоблоков, выпущенных в Китае, можно отнести:

• широкий ассортимент;
• небольшой вес;
• хорошая мощность.

Многими жителями Украины и России уже испробованы китайские мотоблоки. Отзывы пользователей позволяют сделать выводы о минусах такой техники:

• недолговечность;
• ломкость пластмассовых элементов;
• быстрый износ двигателей.

Таким образом, в данном случае можно сделать вывод, что цена мотоблока китайского производства соответствует качеству, а значит приобретая китайский мотоблок по низкой цене нужно быть готовым к дополнительным затратам на регулярную замену его составных элементов, вышедших в процессе эксплуатации из строя.

Эксплуатация китайских мотоблоков видео

Важно! Уважаемый посетитель, читайте отзывы и оставляйте свои комментарии внизу страницы.

Рекомендуем вам еще:

Комментарии:

Добавить комментарий Отменить ответ

Тоже имеют опыт работы на китайском аппарате. От себя могу добавить только то, что кроме всех вышеперечисленных недостатков он еще имеет отверстия под болты неправильного диаметра, поэтому, когда начинаешь крепить навесное оборудование, то не можешь болты затянуть как следует, в результате инструменты болтаются и невозможно ничего ими сделать.

Руки у Вас под … заточены, Юрий Викторович!

У меня от своего мотоблока только положительные впечатления! Доступный, выносливый и надежный! С фрезой работается великолепно, пара заходов и поле вспахано безупречно, а сорняк весь уничтожен!

Не нашел в комплекте регулируемой сцепки, пришлось покупать отдельно от Невы и приспосабливать самостоятельно. Кроме того, китайцы пожалели металла на крепежный элемент переднего колеса, он постоянно гнется, а мне приходится его выправлять!

Я приобрел в позапрошлом году китайский Магнум М-100 с двигателем Субару, до сих пор не могу нарадоваться своему приобретению. Настроил плуг и свои 10 соток вспахал без проблем, лишь придерживая мотоблок одной рукой. Заводится легко! Все работает исправно!

Купить китайский мотоблок – это все равно, что просто выкинуть деньги! Их делают из такого хлипкого металла, что даже кажется, что это и не металл вовсе. Мой знакомый был купил такой аппарат, а потом все время с ним мучался: то нижний вал редуктора обломается, то кольца лопнут на поршне, то у шестерни зубья сотрутся, то стартер выйдет из строя!

Согласен с предыдущим комментарием! Сто раз пожалел о таком приобретении! Ремонт этого агрегата высосал столько денег, что можно было бы уже приобрести два мотоблока. Электронное зажигание моторов недолговечно, а о прочности сварных соединений я вообще молчу.

Не знаю кому не угодили именно китайские мотоблоки. Конечно, любая техника требует правильного обращения. При должном уходе и своевременном устранении неисправностей она будет служить верой и правдой. А если этого не делать, то уже не важно кто производитель, любой мотоблок долго не прослужит.